Аналіз застосування кабелів електрообігріву для ізоляції трубопроводів важкої в'язкої нафти

Через високу точку конденсації, високий вміст воску і високу в’язкість, важкі в’язкі нафти (наприклад, загущені та над загущені нафти) схильні до втрати текучості та випадіння воску під час транспортування через зниження температури, що призводить до блокування трубопроводів і раптового падіння ефективності насосів. Технологія електричного підігріву забезпечує температурний режим для трубопроводів важкої в’язкої нафти шляхом точного контролю температури і нагрівання.

Чому варто використовувати електричний термокабель для трубопроводів важкої в’язкої нафти?

Запобігти утворенню конденсаційних пробок і забезпечити безперервне транспортування

Важкі в’язкі нафти, як правило, мають високу точку конденсації та надзвичайно погану рухливість при кімнатній температурі. Коли температура трубопроводу нижче точки конденсації, парафін швидко випадає в осад, утворюючи «парафінову пробку», яка блокує трубопровід. Кабель електропідігріву підтримує температуру нафти вище точки конденсації, усуваючи ризик забивання конденсатом.

Захист трубопроводу та обладнання

Низька температура може спричинити підвищення тиску всередині трубопроводу та навантаження на штангу насоса, що легко призводить до розриву труби або пошкодження обладнання. Кабель електропідігріву зменшує механічне навантаження та подовжує термін служби трубопроводу за рахунок підтримки сталої температури.

Заміна неефективних традиційних рішень

Традиційний метод теплоізоляції має недоліки, такі як високі втрати тепла, висока вартість розчинника та складний процес. Кабель електропідігріву забезпечує прямий нагрів, високу теплову ефективність та зменшення загальної вартості.

Електрична теплова трасувальна технологія забезпечує повний процесовий розв'язок для трубопроводів важкої високов'язкої нафти через інновації в матеріалах та інтелектуальний контроль, від антиконденсації та зниження в'язкості до енергозбереження та безпечного функціонування, що робить її оптимальним технологічним вибором в галузі транспортування нафти з високою точкою конденсації та високою в'язкістю.