Анализ применения электрических греющих кабелей для теплоизоляции трубопроводов с высоковязкой нефтью

Из-за высокой точки застывания, высокого содержания воска и высокой вязкости тяжелые вязкие нефтепродукты (такие как загущенные и сверхзагущенные нефти) склонны к потере текучести и выпадению воска в осадок во время транспортировки из-за снижения температуры, что приводит к засорам трубопроводов и резкому снижению эффективности насосов. Технология электрического подогрева обеспечивает температурный режим для трубопроводов тяжелых вязких нефтепродуктов посредством точного контроля температуры и нагревания.

Почему стоит использовать электрический греющий кабель для трубопроводов тяжелых вязких нефтепродуктов?

Предотвращение засоров вследствие застывания и обеспечение бесперебойной транспортировки

Тяжелое вязкое масло, как правило, имеет высокую точку конденсации и крайне плохую текучесть при комнатной температуре. Когда температура трубопровода ниже точки конденсации, воск быстро выпадает в осадок, образуя «восковую пробку», которая блокирует трубопровод. Греющий кабель поддерживает температуру масла выше точки конденсации, устраняя риск блокировки конденсатом.

Защита трубопроводов и оборудования

Низкая температура может вызвать повышение давления внутри трубопровода и нагрузку на штангу насоса, что может легко привести к разрыву трубы или повреждению оборудования. Греющий кабель снижает механическую нагрузку и продлевает срок службы трубопровода благодаря контролю температуры.

Замена неэффективных традиционных решений

Традиционные методы обогрева имеют недостатки, такие как высокие теплопотери, высокая стоимость разбавителя и сложный технологический процесс. Греющий кабель электрический обеспечивает прямой нагрев, обладает высокой тепловой эффективностью и снижает общие затраты.

Электрическая технология обогрева трубопроводов обеспечивает полный процессовый подход к транспортировке высоковязкой нефти благодаря инновационным материалам и интеллектуальному управлению, от защиты от конденсации и снижения вязкости до экономии энергии и безопасной эксплуатации, что делает ее подходящим технологическим решением в области транспортировки нефти с высокой температурой застывания и высокой вязкостью.