Análise do isolamento de aquecimento elétrico por traçagem para tubulações de proteção contra incêndio em túneis de alta velocidade no norte

Devido ao seu ambiente geográfico e condições climáticas especiais, as baixas temperaturas no inverno frequentemente provocam o congelamento e rompimento das tubulações de proteção contra incêndio em túneis de alta velocidade no norte, afetando seriamente a capacidade de resposta emergencial do sistema de proteção contra incêndio. A tecnologia de aquecimento elétrico, com seu controle preciso de temperatura, economia de energia e forte adaptabilidade, tornou-se uma solução para garantir a operação segura das tubulações de proteção contra incêndio em túneis.

Por que o isolamento com aquecimento elétrico é utilizado nas tubulações de proteção contra incêndio em túneis de alta velocidade no norte?

A extrema baixa temperatura leva a um alto risco de congelamento das tubulações

No inverno no norte, a temperatura costuma ficar abaixo de -20℃, e até mesmo abaixo de -30℃. A água parada nas tubulações de incêndio tende a congelar e expandir, causando rachaduras nas tubulações ou travamento das válvulas. Uma vez congeladas, o sistema de proteção contra incêndios não será capaz de fornecer água em situações de emergência, colocando em risco a segurança do túnel.

O ambiente do túnel é complexo, e os métodos tradicionais de isolamento possuem limitações

A umidade dentro do túnel é elevada e a ventilação é deficiente, tornando os materiais tradicionais de isolamento propensos à absorção de umidade e falhas. O sistema de aquecimento elétrico, por meio de aquecimento ativo, pode adaptar-se a ambientes de alta umidade e evitar o congelamento secundário causado pelo acúmulo de água condensada.

A dupla pressão dos custos de manutenção e dos riscos à segurança

Tubulações de proteção contra incêndio em túneis frequentemente são ocultas e precisam ser desmontadas e reparadas após congelamento, o que é demorado e trabalhoso. O sistema de aquecimento elétrico por traçagem evita danos por congelamento na fonte, reduz operações de manutenção e evita o risco de vazamento causado por ruptura das tubulações.

Como o sistema de aquecimento elétrico por traçagem consegue isolar as tubulações de proteção contra incêndio em túneis?

Seleção e projeto científicos

Parametrização compatível com a tubulação: Calcule a perda de calor com base no diâmetro, comprimento do tubo e temperatura ambiente, e escolha a traçagem autoregulável ou o aquecimento elétrico de potência constante.

Projeto à prova de explosão e resistente à corrosão: Devido aos frequentes vendavais e ambiente úmido nos túneis do norte, deve-se selecionar fita de traçagem com armadura de aço inoxidável ou revestimento de fluoroplástico.

Método de instalação: instalação linear única ou enrolamento espiral

Estrutura protetora multicamada: A camada externa do cabo de traçagem térmica é revestida com camada de isolamento de lã de rocha e carcaça protetora de folha de ferro galvanizado, reduzindo a perda de calor e resistindo à erosão causada pelo vento e pela areia.

Controle Inteligente e Garantia de Segurança

Sistema de controlo de temperatura:

Controle básico: Definir o limite de início e parada para o termostato mecânico.

Controle de alta precisão: O controlador + sensor controla com precisão a temperatura, atendendo aos requisitos de resposta em tempo real do sistema de proteção contra incêndios.

Proteção de segurança: Instalar proteção de aterramento e disjuntores de vazamento de corrente.

Caixa de junção à prova de explosão selada com resina epóxi, adequada para ambientes úmidos.

Monitoramento remoto: Conectado ao sistema DCS do túnel, monitoramento em tempo real da temperatura, corrente e status de isolamento, alarme automático em caso de anormalidades e localização dos pontos de falha.

A tecnologia de aquecimento elétrico por traçado, com sua inteligência e estabilidade, construiu uma boa barreira protetora para os dutos de proteção contra incêndios em túneis rodoviários no norte, solucionando o problema de danos por congelamento em ambientes extremamente frios.