การวิเคราะห์การใช้ระบบฉนวนไฟฟ้าความร้อนสำหรับท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์ทางหลวงสายเหนือ

เนื่องจากสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์และสภาพอากาศที่เป็นพิเศษ อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวมักทำให้ท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์ทางหลวงสายเหนือเกิดการแข็งตัวและแตกหัก ซึ่งส่งผลให้ความสามารถในการตอบสนองฉุกเฉินของระบบดับเพลิงลดลง อย่างมาก เทคโนโลยีการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า (Electric heat tracing) ด้วยความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ การประหยัดพลังงาน และการปรับตัวได้ดี จึงกลายเป็นทางเลือกที่สำคัญในการรับประกันการดำเนินงานที่ปลอดภัยของท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์

ทำไมต้องใช้การให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าแบบฉนวนสำหรับท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์ทางหลวงสายเหนือ?

อุณหภูมิต่ำสุดขั้วทำให้เสี่ยงต่อการแข็งตัวของท่อสูง

ในฤดูหนาวของภาคเหนือ อุณหภูมิมักต่ำกว่า -20℃ ถึงแม้แตะ -30℃ น้ำนิ่งในท่อจ่ายน้ำดับเพลิงมีแนวโน้มจะเกิดการแข็งตัวและขยายตัวจนท่อแตกร้าวหรือวาล์วติดขัด เมื่อท่อน้ำแข็งแล้ว ระบบดับเพลิงจะไม่สามารถจ่ายน้ำในสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของอุโมงค์

สภาพแวดล้อมของอุโมงค์มีความซับซ้อน วิธีการกันความร้อนแบบดั้งเดิมมีข้อจำกัด

ภายในอุโมงค์มีความชื้นสูงและการระบายอากาศไม่ดี ทำให้วัสดุกันความร้อนแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มจะดูดซับความชื้นและเสื่อมสภาพ ระบบทำความร้อนแบบไฟฟ้า (Electric Heat Tracing System) ผ่านการให้ความร้อนแบบแอคทีฟสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและป้องกันการเกิดน้ำแข็งซ้ำจากน้ำควบแน่นสะสม

แรงกดดันสองด้านทั้งต้นทุนการบำรุงรักษาและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ท่อระบบป้องกันอัคคีภัยในอุโมงค์มักถูกติดตั้งแบบซ่อนไว้ภายใน และจำเป็นต้องรื้อถอนและซ่อมแซมหลังจากเกิดการแข็งตัว ซึ่งใช้เวลานานและต้องใช้แรงงานมาก ระบบสายความร้อนไฟฟ้าสามารถป้องกันความเสียหายจากน้ำแข็งได้ตั้งแต่ต้นทาง ลดการดำเนินงานในการบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการรั่วซึมที่เกิดจากท่อแตก

ระบบสายความร้อนไฟฟ้าสามารถบรรลุการกันความร้อนของท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์ได้อย่างไร

การเลือกสรรและออกแบบอย่างเป็นวิทยาศาสตร์

จับคู่พารามิเตอร์ของท่อ: คำนวณการสูญเสียความร้อนโดยอ้างอิงจากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ความยาว และอุณหภูมิของสภาพแวดล้อม จากนั้นเลือกใช้สายให้ความร้อนแบบปรับอุณหภูมิเองได้ หรือแบบให้ความร้อนกำลังคงที่

การออกแบบกันระเบิดและทนต่อการกัดกร่อน: เนื่องจากสภาพแวดล้อมในอุโมงค์ทางตอนเหนือมีพายุทรายบ่อยครั้งและมีความชื้นสูง ควรเลือกใช้เทปให้ความร้อนที่มีเกราะป้องกันแบบสแตนเลส หรือเปลือกนอกแบบฟลูออโรพลาสติก

วิธีการติดตั้ง: การติดตั้งแบบเส้นตรงเดี่ยว หรือแบบพันเป็นเกลียว

โครงสร้างป้องกันหลายชั้น: ชั้นนอกของสายความร้อนถูกล้อมรอบด้วยชั้นฉนวนใยหินและเปลือกป้องกันจากแผ่นเหล็กชุบสังกะสี ลดการสูญเสียความร้อน และทนทานต่อการกัดกร่อนจากลมและทราย

การควบคุมอัจฉริยะและการรับประกันความปลอดภัย

ระบบควบคุมอุณหภูมิ:

การควบคุมพื้นฐาน: ตั้งค่าเกณฑ์เปิด-ปิดสำหรับเทอร์โมสแตตเชิงกล

การควบคุมความแม่นยำสูง: คอนโทรลเลอร์+เซ็นเซอร์ควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการตอบสนองแบบเรียลไทม์ของระบบดับเพลิง

การป้องกันความปลอดภัย: ติดตั้งระบบป้องกันการต่อพื้นและเบรกเกอร์ตัดตอนรั่วไหล

กล่องต่อสายกันระเบิดที่ปิดผนึกด้วยเรซินอีพ็อกซี่ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง

การตรวจสอบจากระยะไกล: เชื่อมต่อกับระบบ DCS ของอุโมงค์ เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิ กระแสไฟฟ้า และสถานะการป้องกันแบบเรียลไทม์ มีการแจ้งเตือนอัตโนมัติเมื่อเกิดความผิดปกติ และระบุจุดเกิดข้อผิดพลาด

เทคโนโลยีการติดตามความร้อนแบบไฟฟ้า ด้วยความชาญฉลาดและความเสถียรของมัน ได้สร้างเกราะป้องกันที่ดีให้กับท่อระบบดับเพลิงในอุโมงค์ทางหลวงสายเหนือ แก้ปัญหาความเสียหายจากน้ำแข็งในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศหนาวจัด