Analys av elvärmeisolerad isolering för brandskyddsrörledningar i norrlands hastighetsleder

På grund av den särskilda geografiska miljön och klimatförhållandena leder de låga temperaturerna på vintern ofta till att brandskyddsrören fryser och spricker i norrlands hastighetsleder, vilket allvarligt påverkar brandbekämpningssystemets nödreaktionsförmåga. Eluppvärmningsteknik, med sin exakta temperaturreglering, energisparande och starka anpassningsförmåga, har blivit en lösning för att säkerställa brandskyddsrörens säkra drift.

Varför används eluppvärmd isolering för brandskyddsrör i norrlands hastighetsleder?

Extrema låga temperaturer leder till hög risk för att rören fryser

Vintern i norr är temperaturen ofta under -20℃, och till och med under -30℃. Den stillastående vatten i brandsprinklerledningen fryser lätt och expanderar, vilket kan orsaka ledningsbrott eller ventils hängning. När den fryser, kommer brandskyddssystemet inte att kunna tillföra vatten i nödsituationer, vilket utgör en risk för tunnelsäkerheten.

Tunnelmiljön är komplex, och traditionella isoleringsmetoder är begränsade

Fukthalten inne i tunneln är hög och ventilationen är dålig, vilket gör att traditionella isoleringsmaterial lätt blir fuktiga och förlorar sin effekt. Det elektriska uppvärmningssystemet kan genom aktiv uppvärmning anpassa sig till miljöer med hög fuktighet och undvika sekundärfrysning orsakad av kondensvattenansamling.

Dubbel press på underhållskostnader och säkerhetsrisker

Brandväggssystem i tunnel är ofta dolda och måste demonteras och reparerats efter frusning, vilket tar mycket tid och arbete. Ett eldriven värmetracingssystem förhindrar frusningsskador vid källan, minskar underhållsarbetet och undviker risk för läckage orsakat av rörbrott.

Hur uppnår det eldrivna värmetracingssystemet isolering av brandväggssystem i tunnel?

Vetenskapligt val och design

Matchning av rörparametrar: Beräkna värmeförlust baserat på rördiameter, längd och omgivningstemperatur, samt välj självreglerande värmetracing eller konstant effekt elvärme.

Explosions- och korrosionsskyddad design: På grund av frekventa sandstormar och fuktig tunnelmiljö i norr bör rostfri stålskyddsarmatur eller fluoroplastisk mantel med värmetracingband väljas.

Läggningssätt: Enkel rak läggning eller spirallindning

Flerlager skyddande struktur: Det yttre lagret av värmetråden är insvept i en isoleringslager av stenull och en skydds hölje av galvaniserad järnplåt, vilket minskar värmeförluster och motstår vind- och sand erosion.

Intelligent kontroll och säkerhetsgaranti

Temperaturstyrningssystem:

Grundläggande kontroll: Ställ in start-stopp tröskelvärden för den mekaniska termostaten.

Högprecisionskontroll: Regulator+sensorn kontrollerar temperaturen exakt för att möta brandförsvarssystemets krav på realtidsrespons.

Säkerhetsskydd: Installera jordningsskydd och jordfelsbrytare.

Tät explosionsäker kopplingslåda fylld med epoxiharts, lämplig för fuktiga miljöer.

Fjärrövervakning: Ansluten till tunnelns DCS-system, realtidsövervakning av temperatur, ström och isoleringsstatus, automatiskt larm vid avvikelser och lokaliserar felpunkter.

Elvärmeteknik med sin intelligens och stabilitet har skapat en god skyddande barriär för brandvattensledningarna i norrlands hastighetsleder, vilket löser problemet med frostskador i extrema kallmiljöer.