Анализа електричне топлотекотражне изолације за противпожарне цевоводе у северним брзим тунелима

Због посебне географске околине и климатских услова, ниска температура зими често доводи до замрзавања и пуцања цеви за заштиту од пожара у северним брзим тунелима, што озбиљно утиче на способност хитног одговора система за заштиту од пожара.Електричка технологија трасања топлоте са

Zašto se izolacija grejnim trakama koristi za protivpožarne cevovode u severnim brzinskim tunelima?

Ekstremno niske temperature povećavaju rizik od smrzavanja cevovoda

Zimi na severu, temperatura je često ispod -20℃, pa čak i ispod -30℃. Mirna voda u vodovodnoj mreži sklon je smrzavanju i širenju, što može dovesti do pucanja cevi ili zaglavljivanja ventila. Kada se to desi, sistem za gašenje požara neće moći da obezbedi vodu u hitnim situacijama, što ugrožava bezbednost tunela.

Tunelska okolina je složena, a tradicionalne metode izolacije su ograničene

Vlažnost u tunelu je visoka, a ventilacija loša, zbog čega su tradicionalni materijali za izolaciju skloni vlaženju i oštećenju. Sistem električnog grejanja, aktivnim grejanjem, može prilagoditi visokoj vlažnosti i izbeći sekundarno smrzavanje usled nakupljanja kondenzovane vode.

Двоструки притисак трошкова одржавања и опасности за безбедност

Тунелни цевоводи за заштиту од пожара су често скривени и морају се демонтирати и поправљати након замрзавања, што је дуготрајно и радно интензивно.Електрички систем за праћење топлоте спречава оштећење замрзавањем из извора, смањује операције одржавања и избегава ризик

Како електрични систем за тражење топлоте постиже изолацију тунела за заштиту од пожара?

Научна селекција и дизајн

Успоређивање параметара цеви: Прорачунајте губитак топлоте на основу пречника цеви, дужине и температуре окружења и одаберете саморегулисантно тражење топлоте или електрично грејање константног вата.

Проти експлозији и корозији отпорна конструкција: Због честих пеščених олуја и влажног терена у северу, треба изабрати оклоп од нерђајућег челика или флуоропластични облога са тражењем топлоте.

Метода полагања: једноставан праг постављање или спирално намотање

Многослојна заштитна структура: Спољашњи слој кабела за тражење топлоте је увијен изолационим слојем каменске вуне и заштитном љуском од галванизованог гвожђа, што смањује губитак топлоте и отпор је ерозији ветра и песка.

Интелигентна контрола и обезбеђивање безбедности

Система за контролу температуре:

Основна контрола: Поставите праг за почетак и заустављање механичког термостата.

Kontrola visoke preciznosti: Kontroler + senzor tačno regulišu temperaturu kako bi zadovoljili zahteve za realno vreme reakcije sistema za gašenje požara.

Zaštita sigurnosti: Instalacija zaštitnog uzemljenja i prekidača za curenje struje.

Kutija za spajanje otporna na eksploziju zapečaćena epoksidnim smolama, pogodna za vlažne okolinite.

Daljinsko praćenje: povezano sa DCS sistemom tunela, kontinuirano praćenje temperature, struje i stanja izolacije, automatsko upozorenje na odstupanja i lokalizacija tačaka kvara.

Tehnologija električnog grejanja trase, zahvaljujući svojoj inteligenciji i stabilnosti, izgradila je dobar zaštitni sloj za protivpožarne cevovode u severnim tunelima na autoputu, rešavajući problem oštećenja smrzavanjem u ekstremno hladnim uslovima.