Shimoliy tez yon tomonga yo'l qo'yishda o't o'tkazmaslik uchun elektrik issiqlik izolatsiyasining tahlili

Maxsus geografik muhit va iqlim sharoitlari tufayli qishda past temperaturaga duchor bo'lgan shimoliy tezlikli tunnellarda o't o'tkazish quvurlarining muzlashi va portlashi o't o'tkazish tizimining favqulodda vaziyatlarga javob berish qobiliyatini jiddiy darajada kamaytiradi. Aniq haroratni boshqarish, energiya tejash va kuchli moslashuvchanlik bilan elektr issiqlik izolyatsiya texnologiyasi tunnellardagi o't o'tkazish quvurlarining xavfsiz ishlashini kafolatlovchi yechim sifatida o'z oldiga qo'yilgan.

Nima uchun shimoliy tezlikli tunnellarda o't o'tkazish quvurlari uchun elektr issiqlik izolyatsiya qilishdan foydalaniladi?

Chetdan past temperaturaga ega bo'lish tufayli quvurlarning muzlash xavfi yuqori

Qishda shimolda havo harorati tez-tez -20℃ dan past, hatto -30℃ dan ham past bo'ladi. Suv o'tkazgich quvurlardagi suv muzlab ketishga va kengayishga moyildir, bu esa quvurlarning shkafchalashiga yoki ventilyatorlarning qulashi natijasida o't o'sha o'tishiga sabab bo'ladi. Agar muzlab qolsa, o't o'tkazmaslik tizimi favqulodda vaziyatlarda suv ta'minotini amalga oshira olmaydi, bu tunnellarning xavfsizligiga xavf soladi.

Tunnel muhiti murakkab bo'lib, an'anaviy izolyatsiya usullari cheklangan

Tunnel ichida namlik yuqori, shamollatish esa yomon bo'lgani uchun an'anaviy izolyatsiya materiallari namlikka chidamsiz va nosozlanishga moyildir. Elektrik issiqlik tizimi faol isitish orqali yuqori namlik muhitiga moslashadi va kondensatsiya suvining to'planishidan kelib chiqadigan ikkinchi marta muzlashni oldaydi.

Ta'mirlash xarajatlari va xavfsizlik xavfi ikkala bosim

Tuneldagi yong'inni o't o'tkazmaydigan quvurlar ko'pincha yashirin bo'lib, muzlatilgandan keyin qayta yig'ish va ta'mirlash kerak bo'ladi, bu esa vaqt talab qiladi va mehnatxo'j ish. Elektrik issiqlik izolatsiya tizimi muzlash jarohatlarini oldini oladi, ta'mirlash ishlarini kamaytiradi va quvur uzilishidan kelib chiqadigan sizib chiqish xavfini oldini oladi.

Elektrik issiqlik izolatsiya tizimi tuneldagi yong'inni o't o'tkazmaydigan quvurlarning izolyatsiyasini qanday amalga oshiradi?

Ilmiy tanlash va loyihalash

Quvur parametrlarini moslashtirish: Quvur diametri, uzunligi va atrof-muhit haroratiga asoslanib issiqlik yo'qotishni hisoblang va o'z-o'zini sozlovchi issiqlik izolatsiyasi yoki doimiy quvvatli elektr isitishni tanlang.

Portlashga va korroziyaga chidamli dizayn: Shimoliyda tez-tez bo'ladigan qumli shamol va nam tunel muhitini hisobga olgan holda, issiqlik izolatsiya lentasi bilan birga, po'latdan yasalgan po'lat yoki ftoroplastik qoplamani tanlash kerak.

Tushirish usuli: to'g'ri chiziqli yoki spiral o'ram bilan yotqizish

Ko'p qavatli himoya tuzilishi: Issiqlik kabelining tashqi qatlami tosh qazig'i bilan qoplangan va bug'dan himoyalash uchun qorishgan temir qavat bilan qoplangan, issiqlikni yo'qotishni kamaytiradi va shamol hamda qumli eroziyaga chidamli.

Aqlli nazorat va xavfsizlik kafolati

Harorat nazorat tizimi:

Oddiy nazorat: Mexanik termostat uchun boshlanish to'xtatish chegarasini o'rnating.

Yuqori aniqlikdagi nazorat: Nazorat qurilmasi + sensor haroratni aniq nazorat qiladi va o't o'chirish tizimining haqiqiy vaqt talablari talablariga javob beradi.

Xavfsizlik chorasi: Yer bilan ulash va quvvat uzilishini oldini olish uchun avtomatik ajratuvchi o'rnatilgan.

Portlashga chidamli birlashtiruvchi qutisi epoksidi bilan sig'imi o'tkazilgan, nam muhitga mos keladi.

Masofadan nazorat: Tuneldagi DCS tizimiga ulangan, harorat, tok va izolyatsiya holatini haqiqiy vaqtda kuzatib borish, noto'g'ri ishlashda avtomatik ogohlantirish va nosozlik nuqtalarini aniqlash.

Elektrik issiqlik trassirovka texnologiyasi o'zining intellektualligi va barqarorligi bilan shimoliy tez yonilg'ulik tashish tashish quvurlari uchun yaxshi himoya devori yasab, juda sovuq muhitda muzlash zararini hal etdi.